Υπηρεσιακοί οδηγοί SGD7S-180A00A002

ΗSGD7S-180A00A002είναι μια υψηλής απόδοσης τροφοδοσία απόΓιάσκαβα, που έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ακριβή και αποτελεσματική ρύθμιση κίνησης σε διάφορες εφαρμογές βιομηχανικού αυτοματισμού.σειρά SGD7S, γνωστή για τα προηγμένα χαρακτηριστικά της και την υψηλή της αξιοπιστία.

Βασικά χαρακτηριστικά:

1. Δυνατότητα υψηλής απόδοσηςΗ σειρά SGD7S χρησιμοποιεί προηγμένους αλγόριθμους ελέγχου για να παρέχει εξαιρετικό έλεγχο κίνησης και ενεργειακή απόδοση, καθιστώντας την ιδανική για εφαρμογές υψηλής ακρίβειας και υψηλής δυναμικής απόκρισης.

2. Ευρεία συμβατότηταΥποστηρίζει διάφορα πρωτόκολλα επικοινωνίας όπως:EtherCAT,Modbus, και άλλους, εξασφαλίζοντας την απρόσκοπτη ενσωμάτωση με ένα ευρύ φάσμα PLC και συστημάτων ελέγχου.

3. Συμπίεση σχεδιασμού: Ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί για να είναι συμπαγής, καθιστώντας τον κατάλληλο για εγκαταστάσεις σε βιομηχανικούς εξοπλισμούς με περιορισμένο χώρο.

4. Ενεργειακή απόδοση: Διαθέτει χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, συμβάλλοντας στη μείωση του λειτουργικού κόστους, ιδίως σε σενάρια συνεχούς λειτουργίας.

5. Ενσωματωμένος έλεγχος: Το SGD7S έρχεται με προηγμένες λειτουργίες ελέγχου, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου θέσης, ταχύτητας και ροπής, μειώνοντας την ανάγκη για εξωτερικές μονάδες ελέγχου.

6. Σταθερότητα και Αξιόπιστη: Παρέχει ισχυρά χαρακτηριστικά προστασίας, όπως προστασία από υπερφόρτωση, υπερθέρμανση και υπερήταση, εξασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία ακόμη και σε σκληρά περιβάλλοντα.

Εφαρμογές:

• ΡομποτικήΧρησιμοποιείται για την οδήγηση βιομηχανικών ρομπότ, παρέχοντας ακριβή έλεγχο της κίνησης.

• Μηχανήματα συσκευασίας: Ιδανικό για γραμμές παραγωγής υψηλής ταχύτητας και εξοπλισμό συσκευασίας, προσφέροντας αποτελεσματικές λύσεις κίνησης.

• Εξοπλισμός αυτοματισμού: Συχνά χρησιμοποιείται σε αυτοματοποιημένες γραμμές παραγωγής, μηχανές CNC, μεταφορείς και άλλα συστήματα βιομηχανικής αυτοματοποίησης.

SΙμάλια Προϊόντα

 
 
 
Τρόποι σταδίου
Οι ακόλουθοι είναι οι πιο συνηθισμένοι τρόποι οδήγησης.
• Οδηγία κυμάτων (1 φάση ενεργοποίηση)
• Πλήρης κίνηση (2 φάσεις)
• Μετακίνηση με μισό βήμα (1 και 2 φάσεις ενεργοποιημένες)
• Μικροβήματα (Συνεχή)
ποικίλα κινητικά ρεύματα)
Για τις επόμενες συζητήσεις ανατρέξτε στο σχήμα 6.
Στην κυματική κίνηση, μόνο μία επικάλυψη ενεργοποιείται ανά πάσα στιγμή.
ακολουθία Α → Β → Α → Β και τα βήματα του ροτέρ από τη θέση 8 → 2 → 4 → 6.Για μονοπολικούς και διπολικούς κινητήρες με τις ίδιες παραμέτρους περιστροφής αυτή η κατάσταση διέγερσης θα είχε ως αποτέλεσμα την ίδια μηχανική θέσηΤο μειονέκτημα αυτού του τρόπου κίνησης είναι ότι στον μονοπολικό κινητήρα στροφής χρησιμοποιείτε μόνο το 25% και στον διπολικό κινητήρα μόνο το 50% της συνολικής περιστροφής του κινητήρα σε κάθε δεδομένη στιγμή.Αυτό σημαίνει ότι δεν λαμβάνετε την μέγιστη ροπή από την κινητήρα
 
 
 
 
Σε Full Step Drive ενεργοποιείτε δύο φάσεις ανά πάσα στιγμή.
την ακολουθία AB → AB → AB → AB και τα βήματα του περιστροφίου από τη θέση 1 → 3 → 5 → 7.Η λειτουργία πλήρους βήματος έχει ως αποτέλεσμα την ίδια γωνιακή κίνηση με την 1 φάση με κίνηση, αλλά η μηχανική θέση μετατοπίζεται κατά το ήμισυ ενός πλήρους βήματος. The torque output of the unipolar wound motor is lower than the bipolar motor (for motors with the same winding parameters) since the unipolar motor uses only 50% of the available winding while the bipolar motor uses the entire winding.
Το Half Step Drive συνδυάζει τις δύο λειτουργίες κίνησης κύματος και πλήρους σταδίου (1 και 2 φάσεις ενεργοποιούνται).
μία φάση ενεργοποιείται και κατά τη διάρκεια των άλλων σταδίων μία φάση σε κάθε στατήρα.
Ο στατήρας ενεργοποιείται σύμφωνα με τη σειρά AB → B → AB → A → AB → B → AB → A και το
Το αποτέλεσμα είναι γωνιακές κινήσεις οι οποίες είναι οι μισές από εκείνες στις λειτουργίες κίνησης 1 ή 2 φάσεων.Το να πατάς με το μισό βήμα μπορεί να μειώσει ένα φαινόμενο που αναφέρεται ως ηχογράφηση.
που μπορεί να αντιμετωπιστεί σε λειτουργίες κίνησης 1 ή 2 φάσεων.
 
 
 
 
Σύγχρονη ταχύτητα
Η ταχύτητα με την οποία περιστρέφεται το μαγνητικό πεδίο του στατήρα, η οποία καθορίζει την ταχύτητα του
Το SS είναι μια συνάρτηση της συχνότητας του περιστροφίου.
Η σχέση μεταξύ της πηγής ισχύος και του αριθμού των πόλων (τριών πόλων) στον κινητήρα
για τον υπολογισμό της SS ενός κινητήρα επαγωγής είναι:
1 SS = (120 X f) / P
Που:
ΣΤ = Σύγχρονη ταχύτητα (RPM)
f = συχνότητα (κύκλοι / δευτερόλεπτο) = 60
P = αριθμός πόλων (σύνδυμα πόλων)