Yaskawa SGMJV-01AAA21 100W AC Σερβοκινητήρας με 0.84A Ρεύμα και 0.318N.m Ροπή

• Κατασκευαστής: Yaskawa
• Αριθμός προϊόντος: SGMJV-01AAA21
• Περιγραφή: Το SGMJV-01AAA21 είναι ένας Servo Motors-AC που κατασκευάζεται από την Yaskawa
• Τύπος σερβοκινητήρα: SGMJV Sigma V Μέσης αδράνειας
• Εγκρίσεις: UL, CE, cUL Αναγνωρισμένα
• Φρένο: Όχι
• Μάρκα: Yaskawa
• Σταθερή ροπή (Lb-In): 11.23
• Σταθερή ροπή (Nm): 1,27
• Σταθερή ροπή (Oz-In): 179,8
• Ανάλυση bit κωδικοποιητή: 20 BIT
• Τύπος κωδικοποιητή: Αύξουσα
• Υ x Π x Β: 5,06 ίντσες x 2,36 ίντσες x 2,87 ίντσες
• Αδράνεια: Μέτρια
• Αξιολόγηση IP: IP65
• kW: 0,4 KiloWatts
• Μέγιστη Ταχύτητα: 6.000 RPM
• Τύπος τοποθέτησης: Στήριγμα με φλάντζα
• Ροπή κορυφής (Lb-In): 39.475
• Ροπή κορυφής (Nm): 4,46
• Ροπή κορυφής (Oz-In): 631,6
• Ονομαστική ταχύτητα: 3.000 σ.α.λ
• Σειρά: SGMJV
• Τύπος σερβοκινητήρα: Περιστροφικός
• Τσιμούχα άξονα: Όχι
• Υποκατηγορία: Servo
• Ονομαστική ισχύς: 100W
• Τάση τροφοδοσίας: 200VAC
• Σειριακός κωδικοποιητής: 20-bit Incremental
• Παραγγελία αναθεώρησης σχεδίου: Τυπική
• Άκρος άξονα: Ευθεία χωρίς κλειδί
• Επιλογές: Χωρίς Επιλογές
• Έλεγχος: Τυπικό

• SGMJV-01AAA61+SGDV-R90A01A(B)002000 (100W)
• SGMJV-01AAA21
• SGMJV-02AAA61+SGDV-1R6A01A(B)002000 (200W)
• SGMJV-02AAA21
• SGMJV-04AAA61+SGDV-2R8A01A(B)002000(400W)
• SGMJV-04AAA21
• SGMJV-08AAA61+SGDV-5R5A01A(B)002000(750W)
• SGMJV-08AAA21
• SGMJV-01ADD6S+SGDV-R90A11A(B)002000 (100W)
• SGMJV-01ADE6S
• SGMJV-02ADD6S+SGDV-1R6A11A(B)002000 (200W)
• SGMJV-02ADE6S
• SGMJV-04ADD6S+SGDV-2R8A11A(B)002000 (400W)
• SGMJV-04ADE6S
• SGMJV-08ADD6S+SGDV-5R5A11A(B)002000 (750W)
• SGMJV-08ADE6S
• SGMJV-01ADE6E
• SGMJV-02ADE6E
• SGMJV-04ADE6E
• SGMJV-08ADE6E

Για τη συναρμολόγηση βάσης και την τοποθέτηση του κινητήρα, οι βίδες στερέωσης πρέπει να σφίγγονται για να αποφευχθούν αλλαγές στην ευθυγράμμιση και πιθανή ζημιά στον εξοπλισμό. Συνιστάται η χρήση ροδέλας κάτω από κάθε παξιμάδι ή κεφαλή μπουλονιού για ασφαλές κράτημα στα πόδια του κινητήρα. Εναλλακτικά, μπορούν να χρησιμοποιηθούν περικόχλια ή μπουλόνια με φλάντζα.

Η ακριβής μηχανική διάταξη είναι απαραίτητη για την επιτυχή λειτουργία. Οι μηχανικοί κραδασμοί και η τραχύτητα στη λειτουργία του κινητήρα μπορεί να αποτελούν ένδειξη κακής ευθυγράμμισης. Σε γενικές γραμμές, η διάταξη από την ευθεία άκρη και τα μετρητές αισθητήρα μεταξύ των μισών ζεύξης δεν είναι επαρκώς ακριβής. Συνιστάται ο έλεγχος της διάταξης με έναν δείκτη καντράν και τις ράβδους ελέγχου που συνδέονται με τον κινητήρα και τους άξονες της μηχανής φορτίου. Ο χώρος μεταξύ των πλήμνων ζεύξης θα πρέπει να διατηρείται όπως συνιστάται από τον κατασκευαστή του συνδέσμου. Η μετατόπιση άξονα δεν πρέπει να υπερβαίνει το 0,002". Η γωνιακή κακή ευθυγράμμιση πρέπει να είναι μικρότερη από 0,002".

Η εφαρμογή τροχαλιών, τροχαλιών, οδοντωτών τροχών και γραναζιών στον άξονα του κινητήρα φαίνεται στο NEMA Standard MG1-14.07. Η εφαρμογή των διαστάσεων Vbelts για κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος είναι σε MG1-14.42. Οι διάμετροι βήματος τροχαλίας ιμάντα V δεν πρέπει να είναι μικρότερες από τις τιμές που εμφανίζονται στον Πίνακα 14-1 του NEMA MG-1. Αναλογίες τροχαλίας μεγαλύτερες από 5:1 και αποστάσεις κέντρου-κέντρου μικρότερες από τη διάμετρο της μεγάλης τροχαλίας θα πρέπει να αναφέρονται στην Εταιρεία.

Βεβαιωθείτε ότι η ελάχιστη επιτρεπόμενη διάμετρος της τροχαλίας του κινητήρα και η μέγιστη τάνυση του ιμάντα δεν υπερβαίνουν, επειδή ένα υπερβολικό τράβηγμα μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στα ρουλεμάν και αστοχίες του άξονα. Σφίξτε τις ζώνες μόνο αρκετά για να αποφύγετε την ολίσθηση. Οι ταχύτητες των ζωνών δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα 5000 πόδια ανά λεπτό (25 μέτρα ανά δευτερόλεπτο).