|
|
|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Μάρκα: | Yasakawa | Μοντέλο: | SGMG-20A2V-HS21 |
|---|---|---|---|
| Palce of Origin: | Ιαπωνία | Τύπος: | Βοηθητικό μοτέρ |
| Εξουσία: | 1800W | Ρεύμα: | 16.7A |
| Τάση: | 200V | r/min: | 1500 |
| Υψηλό φως: | ewing σερβο μηχανή μηχανών,AC σερβομηχανισμό με κινητήρα |
||
Yaskawa Industrial Servo Motor New Electric AC Servo Motor 16.7ASGMG-20A2V-HS21
Προδιαγραφές
Ρεύμα: 16,7Α
Τάση: 200V
Ισχύς: 1800W
Μέγιστη ταχύτητα: 1500 rpm
Κωδικοποιητής: 17bit Απόλυτος κωδικοποιητής
Αδράνεια φορτίου JL kg¡m2¢ 10−4: 0,026
Άξονας: ίσιος χωρίς κλειδί
ΑΛΛΑ ΑΝΩΤΕΡΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
| SGMG-20A2AAB |
| SGMG-20A2AB |
| SGMG-20A2ABC |
| SGMG-20A2ABS |
| SGMG-20A2BB |
| SGMG-20A2BBB |
| SGMG-20ASA |
| SGMG-20AWA |
| SGMG-30A2A |
| SGMG-30A2AAB |
| SGMG-30A2AB |
| SGMG-30A2ABC |
| SGMG-30A2ABS |
| SGMG-30AWA |
| SGMG-30V2AB |
| SGMG-40V2AB |
| SGMG-44A2AAB |
| SGMG-44A2AB |
| SGMG-44A2ABC |
| SGMG-44ASAAB |
| SGMG-44V2AB |
| SGMG-55A2A |
| SGMG-55A2AAB |
| SGMG-55A2AB |
| SGMG-55A2ABC |
| SGMG-60A2BBB |
| SGMG-60A2BBC |
| SGMG-75A2AAB |
| SGMG-75A2AB |
| SGMG-75A2ABC |
Σταθεροποίηση
Η γεωμετρία 3 σημείων καθορίζει την κατευθυντική συμπεριφορά και την καμπυλότητα του φρεατίου όταν χρησιμοποιείται ένα σύστημα διεύθυνσης Navi-Drill στην προσανατολισμένη λειτουργία.Το πλάτος της λεπίδας του σταθεροποιητή, το προφίλ και το υλικό σκληρής πρόσοψης συμβάλλουν στην επιτυχή οδήγηση με ελάχιστη δυσκολία στη μεταφορά του βάρους στο μύτη.Οι πρόσθετοι σταθεροποιητές στο BHA δεν θα βελτιώσουν απαραίτητα την απόδοση του συστήματος διεύθυνσης και μπορεί να αυξήσουν τη ροπή στη λειτουργία περιστροφής και να σύρουν στη λειτουργία προσανατολισμού.Ωστόσο, μπορεί να απαιτηθεί πρόσθετη σταθεροποίηση του συγκροτήματος γεώτρησης για να βελτιωθεί ο λυγισμός και η δυναμική σταθερότητα και να βοηθηθεί ο συγκεντρωτισμός ορισμένων μονάδων αξιολόγησης σχηματισμού MWD.
Περιστροφή τρυπανιού-στρινγκ Η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα περιστροφής περιορίζεται από την αντοχή των εξαρτημάτων του κινητήρα.Το πραγματικό όριο εξαρτάται από τη συγκεκριμένη διαμόρφωση κινητήρα.Καθορίζεται για όλες τις κοινές διαμορφώσεις κινητήρα και τις γωνίες AKO στο διαδίκτυο στη διεύθυνση www.bakerhughesdirect.com (αφού συνδεθείτε, επιλέξτε INTEQ > Engineer Toolbox).Για ορισμένες διαμορφώσεις, δεν επιτρέπεται καμία περιστροφή πέρα από τις καθορισμένες γωνίες AKO.Οι ταχύτητες περιστροφής θα πρέπει να επιλέγονται αφού ληφθούν υπόψη οι τρόποι αρμονικής δόνησης χορδής τρυπανιού, προκειμένου να αποφευχθούν συνθήκες όπου μπορεί να εμφανιστεί συντονισμός.Το Κεφάλαιο 4 παρουσιάζει το BHASYSPro, ένα εργαλείο δυναμικής μοντελοποίησης.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Anna
Τηλ.:: 86-13534205279