Νέος amd Αρχικός Βιομηχανικός Σερβοκινητήρας 3000 στροφές ανά λεπτό Yaskawa Servo Motor SGM-02A3FJ73
Ειδικότερα
Τρέχοντας: 0,89A
Δυναμικό: 200V
Δύναμη: 100W
Δομική ροπή: 0,318-m
Μέγιστη ταχύτητα: 3000 στροφές ανά λεπτό
Κωδικοποιητής: 17bit Απόλυτος κωδικοποιητής
Τεχνική αδράνεια JL kgm2¢10-4:0.026
Άξονας: ευθεία χωρίς κλειδί
ΑΛΛΑ ΠΡΟΔΟΤΑ ΤΑΥΤΟΥ
Γιασάκαβα Μότορ, Οδηγός SG- Mitsubishi Motor HC-, HA-
Μονάδες Westinghouse 1C, 5X- Emerson VE, KJ-
Μηχανή Honeywell TC-, TK- Fanuc A0-
Ροζμάουντ 3051- Yokogawa EJA-
Πρόσωπο επικοινωνίας: Anna
Ε-mail: wisdomlongkeji@163.com
Τηλέφωνο: +0086-13534205279
SΙμάλια Προϊόντα
| SGM-01A312 |
| SGM-01A312C |
| SGM-01A314 |
| SGM-01A314B |
| SGM-01A314C |
| SGM-01A314P |
| SGM-01A3FJ91 |
| SGM-01A3G26 |
| SGM-01A3G36 |
| SGM-01A3G46 SGM-A5A314-Y1 |
| SGM-01A3MA12 |
| SGM-01A3NT14 |
| SGM-01A3NT23 |
| SGM-01A3SO11 |
| SGM-01A3SU11 |
| SGM-01A3SU31 |
| SGM-01A3T012 |
| SGM-01A3TE21 |
| SGM-01ASO11 |
| SGM-01B312 |
| SGM-01B3FJ11 |
| SGM-01B3FJ12 |
| SGM-01L314 |
| SGM-01L314P |
| SGM-01U312 |
| SGM-01U3AP01 |
| SGM-01U3B4L |
| SGM-01V314 |
| SGM-02A312 |
| SGM-02A312B |
| SGM-02A312C |
| SGM-02A312-Y1 |
| SGM-02A314 |
| SGM-02A314B |
| SGM-02A314C |
| SGM-02A3B4SPL |
| SGM-02A3F J73 |
| SGM-02A3G16 |
| SGM-02A3G16B |
| SGM-02A3G24 |
| SGM-02A3G26 |
| SGM-02A3G46 |
| SGM-02A3G46 |
| SGM-02A3MA31 |
| SGM-02A3NT11 |
| SGM-02A3NT12 |
| SGM-02A3SB12 |
| SGM-02A3SN11 |
| SGM-02A3SU12 |
| SGM-02A3TQ11 |
Σημαντικές προσπάθειες έχουν αφιερωθεί στη διάγνωση σφαλμάτων μηχανών επαγωγής κατά τη διάρκεια των τελευταίων δύο δεκαετιών και πολλές τεχνικές έχουν προταθεί [4-32].μια σύντομη περιγραφή των κύριων τεχνικών που παρουσιάζονται στη βιβλιογραφία, καθώς και των
τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα παρουσιάζονται στο παρόν τμήμα.
Αρκετές τεχνικές ανίχνευσης και αναγνώρισης σφαλμάτων βασίζονται στην ανάλυση φασματικής υπογραφής ρεύματος στατορίου, η οποία χρησιμοποιεί το φάσμα ισχύος του ρεύματος στατορίου [10,20] για την ανίχνευση σπασμένων ράβδων του ρότοραΑυτές οι τεχνικές ανίχνευσης σφαλμάτων βασίζονται στο μέγεθος ορισμένων συστατικών συχνότητας των ρεύματος στατορ.Η πρώτη φασματική κορυφή μικρότερη από τη βασική συχνότητα ονομάζεται χαμηλή πλευρική ζώνηΤο αποτέλεσμα αυτής της σύγκρισης καθορίζει εάν ένας κινητήρας επαγωγής έχει σπάσει τις ράβδους του περιστροφίου.οι τεχνικές αυτές ενδέχεται να μην μπορούν να ανιχνεύσουν τις συνθήκες σφάλματος του κινητήρα επαγωγής επειδή οι πλευρικές ζώνες μπορούν να καλύπτονται λόγω των διαδικασιών παράθυρου που χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό του φάσματος ισχύος των σημάτων ρεύματος, όπως δείχθηκε στο
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Συνολική Αξιολόγηση
Εικόνα βαθμολόγησης
Ακολουθεί η κατανομή όλων των αξιολογήσεωνΌλες οι κριτικές