1PC 200W Υπηρετικός κινητήρας YASKAWA AC Υπηρετικός κινητήρας SGMAV Sigma V 1.5A SGMAV-02A3A2C
Σύντομες λεπτομέρειες
Ετικέτα:Julante
Αριθμός μοντέλου: YE2
Τύπος: Σερβοκινητήρας
Συχνότητα: 50/60Hz
Δύναμη εξόδου: 200W
Προστατευτικό χαρακτηριστικό:Πλήρως κλειστό
Φάση:Τρεις φάσεις
Πιστοποίηση:CCC, CE, ROHS, UL, VDE, άλλα
Δυναμική ισχύς:
Χώρος προέλευσης: Ιαπωνία
Αποτελεσματικότητα: IE 1
ΑΛΛΑ ΠΡΟΔΟΤΑ ΤΑΥΤΟΥ
Γιασάκαβα Μότορ, Οδηγός SG- Mitsubishi Motor HC-, HA-
Μονάδες Westinghouse 1C, 5X- Emerson VE, KJ-
Μηχανή Honeywell TC-, TK- Fanuc A0-
Ροζμάουντ 3051- Yokogawa EJA-
SΙμάλια Προϊόντα
SGMAS-10ACA-SY11
SGMAS-12A2A21
SGMAS-12A2A2C
SGMAS-12A2A41
SGMAS-12A2A4C
SGMAS-12ACA21
SGMAS-12ACABC
SGMAS-12ADA-SY11
SGMAS-A5A2A21
SGMAS-A5A2A21C
SGMAS-A2A2C
SGMAS-A5A2A4C
SGMAS-A5A2AH101
SGMAS-A5ABA-TE11
SGMAS-A5ABA-TE12
SGMAS-A5ACA21
SGMAS-A5ACA2C
SGMAS-A5ACA2CA
SGMAS-A5ACA41
SGMAS-A5ACA4C
SGMAS-A5ACA6C
SGMAS-A5ACABC
SGMAS-A5ACAJ121
SGMAS-A5ACAJ161
SGMAS-A8A2A-YR11
SGMAS-C2A2C
SGMAS-C2A2A4C
SGMAS-C2A2A6C
SGMAS-C2ACA21
SGMAS-C2ACA21-Y2
SGMAS-C2ACA2S
SGMAS-C2ACA41
SGMAS-C2ACA41-E
SGMAS-C2AGA-SU12
• Πρώτον, είναι σε θέση, μέσω του μικροεπεξεργαστή του, να λαμβάνει το εισερχόμενο σήμα και να εφαρμόζει προεπιλεγμένες παραμέτρους στο σήμα αυτό πριν στείλει τους παλμούς ισχύος του στον κινητήρα.Αυτό σημαίνει το μήκος του παλμού ισχύοςΤο πρόγραμμα μικροεπεξεργαστών μπορεί να ρυθμίσει την ενέργεια που εκπέμπεται για την ενεργοποίηση του κινητήρα, ώστε να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της λειτουργίας του και, ως εκ τούτου, να βελτιστοποιεί τις επιδόσεις του servo.
• Το δεύτερο είναι ότι ένα ψηφιακό servo στέλνει παλμούς στον κινητήρα σε σημαντικά υψηλότερη συχνότητα.
Παίρνει 50 παλμούς, τώρα δέχεται 300.Αν και το μήκος των παλμών μειώνεται σε άμεση αναλογία με την υψηλότερη συχνότητα επειδή η ισχύς ενεργοποιείται / απενεργοποιείται στον κινητήρα πιο συχνάΑυτό σημαίνει επίσης ότι όχι μόνο ο κινητήρας ανταποκρίνεται γρηγορότερα στις εντολές,αλλά ότι οι αυξήσεις ή οι μειώσεις της ισχύος για επιτάχυνση/αποβράδυνση μπορούν να μεταδοθούν στον κινητήρα πολύ πιο συχνάΑυτό δίνει σε ένα ψηφιακό servo μια βελτιωμένη deadband, μια ταχύτερη ανταπόκριση, ταχύτερη και ομαλότερη επιτάχυνση / επιβράδυνση, και καλύτερη ανάλυση και δύναμη διατήρησης.

Το μειονέκτημα αυτών των σημαντικών πλεονεκτημάτων είναι η κατανάλωση ενέργειας.
Η κατανάλωση ενέργειας πρέπει να αυξηθεί.
Ωστόσο, με τις μπαταρίες γενικά να αυξάνονται σε μηνιαία βάση σε χωρητικότητα για το ίδιο μέγεθος και βάρος, η αυξημένη απόρριψη ρεύματος ως ανταλλαγή για σημαντικά καλύτερες επιδόσεις, δεν αποτελεί πλέον πρόβλημα.Το βασικό σημείο που πρέπει να θυμάστε με ψηφιακά servos είναι να εγκαταστήσετε τη μεγαλύτερη μπαταρία χωρητικότητας που το χώρο / βάρος θα επιτρέψει.
Πάντα να τοποθετείτε μια συσκευή παρακολούθησης της μπαταρίας για να ελέγχετε την λειτουργική της ικανότητα και, όπου είναι δυνατόν, να ανεφοδιάζετε την μπαταρία πριν από κάθε πτήση, για να είστε σίγουροι.
Οι ψηφιακοί servos είναι το μέλλον για τον έλεγχο μοντέλων, και όποιος τους έχει χρησιμοποιήσει λέει ότι η διαφορά είναι τόσο σημαντική που δεν θα επέστρεφαν ποτέ
Η piροσωpiική εpiιλογή και η ακρίβεια του ψηφιακού servo είναι ό,τι η πτήση σε σιδηροδρομικές γραμμές.Μετά την πτήση ψηφιακών servos, οι αναλογικές εκδόσεις είναι σαν να ελέγχουν την κρέμα.
Μόνο ένα μειονέκτημα.
• Μεγαλύτερη ανάλυση - λιγότερη νεκρή ζώνη, ακριβέστερη τοποθέτηση
• Ταχύτερη ανταπόκριση ελέγχου - αυξημένη επιτάχυνση
• Σταθερή ροπή καθ' όλη τη διάρκεια της οδήγησης
• Αύξηση της ισχύος συγκράτησης σε στάση
Συνολική Αξιολόγηση
Εικόνα βαθμολόγησης
Ακολουθεί η κατανομή όλων των αξιολογήσεωνΌλες οι κριτικές