Βιομηχανική ηλεκτρική 400w σερβο μηχανή InsA sgmas-04ACA2C Yaskawa που κατασκευάζεται στην Ιαπωνία

Βιομηχανικός Yaskawa Electric 400w Servo Motor InsA SGMAS-04ACA2C Κατασκευασμένο στην Ιαπωνία
 
 
 
Γρήγορες λεπτομέρειες

Αριθμός μοντέλου: SGMAS-04ACA2C
Τύπος: Σερβοκινητήρας
Συχνότητα: 50/60Hz
Δύναμη εξόδου: 200W
Προστατευτικό χαρακτηριστικό:Πλήρως κλειστό
Φάση:Τρεις φάσεις
Πιστοποίηση:CCC, CE, ROHS, UL, VDE, άλλα
Δυναμική ισχύς:
Χώρος προέλευσης: Ιαπωνία
Αποτελεσματικότητα: IE 1

ΑΛΛΑ ΠΡΟΔΟΤΑ ΤΑΥΤΟΥ

Ίσως η πιο δύσκολη πτυχή της ερμηνείας των διαγραμμάτων σκάλας, για τους ανθρώπους που είναι πιο εξοικειωμένοι με τα ηλεκτρονικά σχηματικά διαγράμματα, είναι ο τρόπος που αντιπροσωπεύονται οι ηλεκτρομηχανικοί ρελέ.Συγκρίνετε αυτά τα δύο ισοδύναμα διαγράμματαΠρώτα, το διάγραμμα της σκάλας:

Στη συνέχεια, το σχήμα:

Με βάση τις παρατηρήσεις σας για τα δύο αυτά διαγράμματα, εξηγήστε πώς οι ηλεκτρομηχανικοί ρελέ αντιπροσωπεύονται διαφορετικά μεταξύ των διαγραμμάτων σκάλας και του σχεδίου.

Η παρουσία μας ως παγκόσμιος ηγέτης στην μηχανική και την παραγωγή κινητήρων συνεχούς ρεύματος βασίζεται σε ένα διακεκριμένο ιστορικό πρωτοποριακών επιτευγμάτων στις βιομηχανίες χάλυβα και μεταλλευτικών.
Σε συνεργασία με τη βιομηχανία χάλυβα, η Westinghouse ανέπτυξε και εγκατέστησε:
Πρωτοί ηλεκτροκινητήρες σε αμερικανικό χαλυβουργείο (1891)
Η πρώτη ηλεκτρική κίνηση για κύρια ρολά
Πρωτοεπιστρεπτική κίνηση
Ορισμένα από τα σημαντικά μας επιτεύγματα στη μεταλλευτική βιομηχανία περιλαμβάνουν:
- Πρώτη εφαρμογή χωριστά διεγερμένων κινητήρων συνεχούς ρεύματος
Το πρώτο σύστημα γραμμής έλξης Ward Leonard
Πρωτογενείς κατακόρυφοι κινητήρες κλίσης
∆ πρώτες γεννήτριες πλακέτων με στρώσεις
Το πρώτο σύστημα γεννήτριας διπλού κυκλώματος
Διατηρώντας μια περήφανη παράδοση, η TECO-Westinghouse συνέχισε μέσα στα χρόνια να βελτιώνει τις γραμμές προϊόντων κινητήρων συνεχούς ρεύματος με βελτίωση της ποιότητας
Τα στοιχεία αυτά εξασφαλίζουν την ηγετική μας θέση στην αγορά.

Εγκατάσταση

α) Κεφάλαιο κινητήρα

Συνδέστε πάντα το τερματικό τερματικό FG με το τερματικό εδάφους του SERVOPACK.

Εάν ο κινητήρας υποστήριξης είναι γειωμένος μέσω του μηχανήματος, ένα ρεύμα θορύβου διακόπτη θα ρέει από την μονάδα ισχύος SERVOPACK μέσω της χωρητικότητας σπατάλης του κινητήρα.Η παραπάνω γείωση απαιτείται για την πρόληψη των δυσμενών επιπτώσεων του θορύβου μετάδοσης.

β) Σύρμα επικοινωνίας SynqNet

Βεβαιωθείτε ότι το κουτί ή το καλώδιο ηλεκτρικής ενέργειας είναι χωριστά από το καλώδιο επικοινωνίας SynqNet, επειδή το καλώδιο επηρεάζεται εύκολα από τον θόρυβο.

Εάν ο θόρυβος είναι πρόβλημα, περιστρέψτε το καλώδιο επικοινωνίας δύο φορές γύρω από τους πυρήνες φερριτίου στο τέλος του SERVOPACK και στο τέλος του ελεγκτή.

γ) Θόρυβος στη γραμμή εισόδου αναφοράς
 

Εάν η γραμμή εισόδου αναφοράς λαμβάνει θόρυβο, γείωσε την γραμμή 0 V (SG) της γραμμής εισόδου αναφοράς.γείωση του αγωγού και του κιβωτίου σύνδεσηςΓια όλες τις γείτονες, γείτονες σε ένα μόνο σημείο.

Όλες οι αιτιολογίες πρέπει να αναφέρονται σε ένα μόνο σημείο του συστήματος.

Χρήση Φιλτρών Θορύβου

Για την αποφυγή θορύβου από τη γραμμή τροφοδοσίας, χρησιμοποιήστε φίλτρο θορύβου τύπου inhibit.

Εγκατάσταση φίλτρου θορύβου στην γραμμή τροφοδοσίας για περιφερειακό εξοπλισμό, ανάλογα με την ανάγκη.

ΑΠΟΛΙΚΕΣ ΕΠΙΤΡΟΠΟΙ