Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: το wisdomlongkeji@163.com
Κινητό τηλέφωνο: +0086-13534205279
ΠΑΡΟΜΟΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
Σειρά SGMAH
Sgmah-A3B 0,03 KW - 0,286 NM 3000 1/min 5000 1/min 0,00000166 kg.m ²
Sgmah-A5B 0,05 KW - 0,477 NM 3000 1/min 5000 1/min 0,0000022 kg.m ²
Sgmah-01B 0,1 KW - 0,955 NM 3000 1/min 5000 1/min 0,00000364 kg.m ²
Sgmah-02B 0,2 KW - 1,91 NM 3000 1/min 5000 1/min 0,0000106 kg.m ²
Sgmah-A3A 0,03 KW - 0,286 NM 3000 1/min 5000 1/min 0,00000166 kg.m ²
Sgmah-A5A 0,05 KW - 0,477 NM 3000 1/min 5000 1/min 0,0000022 kg.m ²
Sgmah-01A 0,1 KW - 0,955 NM 3000 1/min 5000 1/min 0,00000364 kg.m ²
Sgmah-02A 0,2 KW - 1,91 NM 3000 1/min 5000 1/min 0,0000106 kg.m ²
Sgmah-04A 0,4 KW - 3,82 NM 3000 1/min 5000 1/min 0,0000173 kg.m ²
Sgmah-08A 0,75 KW - 7,16 NM 3000 1/min 5000 1/min 0,0000672 kg.m ²
Ροπή εναντίον, χαρακτηριστικά ταχύτητας
Η ροπή εναντίον των χαρακτηριστικών ταχύτητας είναι το κλειδί στην επιλογή της σωστής μεθόδου μηχανών και κίνησης για έναν συγκεκριμένο
εφαρμογή. Αυτά τα χαρακτηριστικά εξαρτώνται από (αλλαγή με) τη μηχανή, τον τρόπο διέγερσης και τον τύπο
μέθοδος οδηγών ή κίνησης. Μια χαρακτηριστική «ταχύτητα – η καμπύλη ροπής» παρουσιάζεται σε figure9.
Για να κατανοήσει καλύτερη αυτής της καμπύλης είναι χρήσιμο να καθοριστεί η διαφορετική πτυχή αυτής της καμπύλης.
Κράτημα της ροπής
Η ροπή που παράγεται μέγιστη από τη μηχανή στο σταμάτημα.
Τράβηγμα-στην καμπύλη
Η τράβηγμα-μέσα καμπύλη καθορίζει μια περιοχή που αναφέρεται ως εκκίνησης-στάσης περιοχή. Αυτό είναι η μέγιστη συχνότητα στην οποία η μηχανή μπορεί να αρχίσει/σταματά στιγμιαία, με ένα φορτίο που εφαρμόζεται, χωρίς απώλεια συγχρονισμού.
Μέγιστο ποσοστό έναρξης
Η μέγιστη αρχική συχνότητα βημάτων χωρίς το φορτίο που εφαρμόζεται.
Βγάλτε την καμπύλη
Βγάλτε την καμπύλη καθορίζει μια περιοχή που αναφέρεται ως γυρίζει την περιοχή. Καθορίζει τη μέγιστη συχνότητα στην οποία η μηχανή μπορεί να λειτουργήσει χωρίς απώλεια του συγχρονισμού.
Δεδομένου ότι αυτή η περιοχή είναι έξω από την τράβηγμα-μέσα περιοχή η μηχανή πρέπει ramped (επιταχυνόμενος ή επιβραδυνμένος) σε αυτήν την περιοχή.
Το μέγιστο γυρίζει το ποσοστό
Η μέγιστη λειτουργούσα συχνότητα της μηχανής χωρίς το φορτίο που εφαρμόζεται.
Τα τράβηγμα-μέσα χαρακτηριστικά ποικίλλουν επίσης ανάλογα με το φορτίο. Όσο μεγαλύτερη η αδράνεια φορτίων μικρότερο τράβηγμα-μέσα
περιοχή. Μπορούμε να δούμε από τη μορφή της καμπύλης ότι το ποσοστό βημάτων έχει επιπτώσεις στην ικανότητα παραγωγής ροπής stepper της μηχανής η μειωμένος παραγωγή ροπής όπως οι αυξήσεις ταχύτητας προκαλούνται από το γεγονός ότι σε υψηλές ταχύτητες η αυτεπαγωγή της μηχανής είναι το κυρίαρχο κύκλωμα
στοιχείο.