ΣΕΡΒΟ DRIVE βιομηχανικό Servopack 3-PHASE 6 HP 200-230 Β sgdb-60ads-SY44 Yaskawa

Υπηρετικό πακέτο 3 φάσεων 6 HP 200-230 V SGDB-60ADS-SY44

Αριθμός προϊόντος: SGDB-60ADS-SY44
Περιγραφή: Το SGDB-60ADS-SY44 είναι ένα servo που παράγεται από την Yaskawa
Τύπος οδήγησης: SGDB AC Servo Drive
Ονομαστική ισχύς: 6,0 kW
Δυναμική τάση: 200V
Πρότυπο: Με πολλαπλές λειτουργίες ελέγχου θέσης
Εφαρμόσιμη σειρά κινητήρων: SGMG/SGM
Προδιαγραφές επιλογής: Καμία
Τροποποίηση: Καμία

Τα SGDB Sigma Series Servopacks είναι ενισχυτές για την σειρά Sigma των AC Servos.και ελέγχου θέσηςΈνας ψηφιακός χειριστής μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ορίσει τις παραμέτρους για ένα Servopack.

Χαρακτηριστικά
230VAC Τριφασική ισχύς εισόδου
Δέχεται αναλογική αναφορά ταχύτητας τάσης
Τρεις εσωτερικά ρυθμισμένες ταχύτητες
Συμπίεση σχεδιασμού
Εύκολη λειτουργία

Για τους ανεμιστήρες και τις αντλίες, το φορτίο ποικίλλει ανάλογα με την
κύβος της ταχύτητας του ανεμιστήρα ή της αντλίας.
100 τοις εκατό ροή: 100 ίππους X 1.003
= 100 ίππους.
75 τοις εκατό ροή: 100 ίππους X 0.753
= 42,2 ίππους
50 τοις εκατό ροή: 100 ίππους X 0.503
= 12,5 ίππους
Υπολογισμός νέας κατανάλωσης ενέργειας σε κάθε επίπεδο ροής με ASD:
100 ίππους
--------- X 0,746 = 81 kW X 2 ώρες/ημέρα X 7 ημέρες/εβδομάδα X 52 εβδομάδες/έτος = 58,968 kWh
0.92
42.2 ίππους
--------- X 0,746 = 34,2 kW X 12 ώρες/ημέρα X 7 ημέρες/εβδομάδα X 52 εβδομάδες/έτος = 149,386 kWh
0.92
12.5 ίππους
--------- X 0,746 = 10,1 kW X 6 ώρες/ημέρα X 7 ημέρες/εβδομάδα X 52 εβδομάδες/έτος = 22,058 kWh
0.92
Συνολική κατανάλωση ενέργειας: 58,968 + 149,386 + 22,058 = 230,412 kWh
Ετήσιο κόστος ηλεκτρικής ενέργειας με την ASD:
34.2 kW X 5 δολάρια / μήνα X 12 μήνες = 2052.00
230,412 kWh/έτος X 0,04/kWh = $9,216.48
Συνολικά: $11,00268.48
Ετήσια εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας: $28,477.20 - $11,268.48 = $17,178.72
Απλή αποπληρωμή: ASD Κόστος: $15,000 εγκατεστημένο
$15.000
= περίπου 0,87 έτη ή 10,5 μήνες
17 δολάρια.178.72
Η εγκατάσταση του ASD έχει νόημα εφόσον θα διαρκέσει τουλάχιστον 0,87 χρόνια.
με διάρκεια ζωής 50.000 ωρών.
20 ώρες/ημέρα X 7 ημέρες/εβδομάδα X 52 εβδομάδες/έτος = 7280 ώρες/έτος λειτουργίας.
50,000 ώρες
-------------- = 6,9 χρόνια μέση διάρκεια ζωής σε αυτή τη λειτουργία
7280 ώρες

Πρώτον, η απροθυμία των σιδηροδρομικών διαδρομών είναι πολύ μικρότερη από τις αεροδρομικές διαδρομές που αντικατέστησαν, οπότε το σύνολο των Xux που παράγονται για ένα δεδομένο MMF είναι πολύ μεγαλύτερο.εάν τα MMF και οι εγκάρσιες τομές των κυλίνδρων στα σχήματα 1.6 και 1.7 είναι τα ίδια, πρέπει να εμφανίζονται πολλές περισσότερες γραμμές Xux στο σχήμα 1.7 από ό,τι στο σχήμα 1.6Δεύτερον, σχεδόν το σύνολο του Xux συγκεντρώνεται μέσα στο σίδερο, αντί να εξαπλώνεται στον περιβάλλοντα αέρα.Επομένως, μπορούμε να διαμορφώσουμε τα σιδερένια μέρη του μαγνητικού κυκλώματος όπως φαίνεται στο σχήμα 1Και ειδικά, βλέπουμε ότι μέσα στο σίδερο, η πυκνότητα Xux παραμένει ομοιόμορφη σε ολόκληρη τη διατομή.Δεν υπάρχει τόσο μικρή απροθυμία ώστε να μην υπάρχει αισθητή τάση για τους Xux να συγκεντρώνονται σε μια πλευρά ή στην άλλη..

Προτού προχωρήσουμε στο ζήτημα του διαχωρισμού του αέρα, θα πρέπει να σημειωθεί ότι ένα ερώτημα που τίθεται συχνά είναι αν είναι σημαντικό οι σπείρες να τυλιχθούν σφιχτά στο μαγνητικό κύκλωμα, και ανεάν υπάρχει πολυεπίπεδη επικάλυψη, οι εξωτερικές στροφές είναι εξίσου ευαίσθητες με τις εσωτερικές.
Η απάντηση, ευτυχώς, είναι ότι το συνολικό ΑΚΧΑ καθορίζεται αποκλειστικά από τον αριθμό των στροφών και το ρεύμα, και επομένως κάθε πλήρης στροφή συνεισφέρει την ίδια ποσότητα στο συνολικό ΑΚΧΑ,ανεξάρτητα από το αν
Φυσικά, είναι λογικό να τυλιχτούν οι σπείρες όσο πιο σφιχτά γίνεται.δεδομένου ότι αυτό όχι μόνο ελαχιστοποιεί την αντίσταση της τροχιάς (και, ως εκ τούτου, μειώνει την απώλεια θερμότητας)
αλλά διευκολύνει επίσης τη μεταφορά της θερμότητας που παράγεται στο πλαίσιο της μηχανής.

ΑΛΛΑ ΠΡΟΔΟΤΑ ΤΑΥΤΟΥ