|
|
Πωλήσεις & Υποστήριξη 86-755-25020661
Ζητήστε ένα απόσπασμα - Email Select LanguageEnglish
French
German
Italian
Russian
Spanish
Portuguese
Dutch
Greek
Japanese
Korean
Indonesian
Bengali
|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Εμπορικό σήμα: | Yaskawa | Πρότυπο: | Sgmgh-09dca6f-OY |
---|---|---|---|
Τόπος καταγωγής: | Ιαπωνία | Τύπος: | Σερβο μηχανή εναλλασσόμενου ρεύματος |
Δύναμη: | 850W | Volatge: | 400v |
τρέχων: | 3.5A | INS: | Φ |
Επισημαίνω: | AC σερβομηχανισμό με κινητήρα,ηλεκτρική σερβο μηχανή |
Βιομηχανική ΑΡΧΙΚΉ ΣΕΡΒΟ ΜΗΧΑΝΉ sgmgh-09dca6f-OY 850W InsF εναλλασσόμενου ρεύματος σερβο μηχανών YASKAWA
ΓΡΗΓΟΡΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ
EUA απόθεμα Νο 67436
Εμπορικό σήμα/κατασκευαστής Yaskawa
Αριθμός μερών κατασκευαστών sgmgh-09DCA6F
Σερβο μηχανή τύπων προϊόντων
Δύναμη που εκτιμά 850 W
Τάση 400 Β ανεφοδιασμού
Τρέχουσα εκτίμηση 3,5 Α
Ταχύτητα 1500 παραγωγής rpmT
orque εκτίμηση 5,39 NM
Βάρος 7,37 κλ
ΠΑΡΟΜΟΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
ΣΚΟΠΟΣ ΕΝΌΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΎ ΚΙΝΗΤΉΡΑ
Ένας ηλεκτρικός κινητήρας είναι μια συσκευή για τη ηλεκτρική δύναμη στη μηχανική δύναμη. Ένας ηλεκτρικός κινητήρας θα προσπαθήσει
για να παραδώσει την απαραίτητη αυτοκαταστροφή δύναμης ακόμα και με κίνδυνο. Επομένως, ένας ηλεκτρικός κινητήρας πρέπει να προστατευθεί από την αυτοκαταστροφή. Οι μηχανές μπορούν να καταστραφούν από τη φυσική ζημία windings αλλά, συνήθως, ο εχθρός μιας μηχανής είναι υπερβολική θερμότητα windings. Η υπερθέρμανση αναλύει τη λεπτή μόνωση varnishlike windings. Όταν η μόνωση αποτυγχάνει, η μηχανή αποτυγχάνει. Η υπερθέρμανση είναι το αποτέλεσμα της ροής υπερβολικών ρευμάτων ή του ανεπαρκούς εξαερισμού. Η συσσώρευση της σκόνης και του ρύπου σε και στη μηχανή μπορεί να μειώσει τον εξαερισμό και την αφαίρεση θερμότητας.
ΜΕΡΗ ΜΗΧΑΝΩΝ
Πολλοί τύποι ηλεκτρικών κινητήρων χρησιμοποιούνται για τις γεωργικές εφαρμογές, και δεν είναι όλοι όμοιοι. Εντούτοις,
όλες οι μηχανές έχουν μερικά βασικά βασικά μέρη, σχήμα 16-1. Το πλαίσιο της μηχανής κρατά όλα τα μέρη σε ισχύ, και παρέχει μέσα τη μηχανή στα μηχανήματα. Το πλαίσιο διευθύνει επίσης τη θερμότητα που παράγεται μέσα στη μηχανή στον περιβάλλοντα αέρα. Μερικές μηχανές έχουν τα πτερύγια για να βοηθήσουν να ξεφορτωθούν τη θερμότητα ακόμα γρηγορότερα. Ο στάτης είναι ένας τοποθετημένος σε στρώματα μαγνητικός πυρήνας που κρατά ηλεκτρικό windings. Η ηλεκτρική ενέργεια που διατρέχει αυτό το windings παράγει ένα μαγνητικό πεδίο.
Ο στροφέας είναι το μέρος ότι οι στροφές και, στις περισσότερες αγροτικές μηχανές, δεν έχουν κανένα windings, σχήμα 16-2. Ο άξονας στροφέων
επεκτείνεται από ένα τέλος της μηχανής για τη σύνδεση στην οδηγημένη συσκευή ή τη μηχανή. Μερικές μηχανές, όπως ένας μύλος, έχουν έναν άξονα εκτεινόμενος και από τις δύο άκρες. Οι Directcurrent μηχανές (de) και μερικές alternating-current (εναλλασσόμενο ρεύμα) μηχανές έχουν windings στο στροφέα. Αυτοί καλούνται armatures. Ένα τέλος armature έχει έναν μεταγωγό και τις βούρτσες, σχήμα 16-3.
Τα ρουλεμάν κρατούν τον περιστρεφόμενο άξονα στο πλαίσιο μηχανών. Οι διαφορετικοί τύποι είναι μανίκι, κύλινδρος, και ρουλεμάν.
Η επιλογή των ρουλεμάν εξαρτάται από την εφαρμογή και την τοποθετώντας θέση της μηχανής.
Ένας ανεμιστήρας μέσα στη μηχανή κινεί τον αέρα πέρα από windings για να αφαιρέσει τη θερμότητα (μέρος 4 στο σχήμα 16-1). Η θερμότητα παράγεται από την αντίσταση windings: Θερμότητα = Ι 2 Χ Ρ Χ τ όπου τ = χρόνος (δείτε Eq. 2.22). Σε μια ανοικτή μηχανή, ο αέρας σύρεται μέσα από τη μία πλευρά, κινείται πέρα από windings, και εκρήγνυται το άλλο τέλος. Για μια συνολικά εσωκλειόμενη μηχανή,
ο αέρας παίρνει τη θερμότητα από windings και την παίρνει στο πλαίσιο, όπου φτάνει στο εξωτερικό από τη διεξαγωγή
ΑΛΛΑ ΑΝΩΤΕΡΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
Μηχανή Yasakawa, SG οδηγών | Μηχανή HC-, εκτάριο της Mitsubishi |
Ενότητες 1C-, 5X- Westinghouse | Emerson VE, KJ |
Honeywell TC, TK- | Ολοκληρωμένο κύκλωμα ενοτήτων της Γερμανίας - |
Μηχανή A0- Fanuc | Συσκευή αποστολής σημάτων EJA- Yokogawa |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mila
Τηλ.:: +86 15080650876