Σερβο μηχανή εναλλασσόμενου ρεύματος SGMAV A5ADA21 τριφασική, σερβο μηχανή ροπής υψηλής ταχύτητας υψηλή

Εναλλακτικός κινητήρας AC YASKAWA SGMAV-A5ADA21 ΝΕΟ στο κουτί 3000/min 3 PH 0,66A
 
 
Γρήγορες λεπτομέρειες

1. Δύναμη: 50W
2. Τετάρτη:200V
3. ΑξιολογημένηΤρέχουσα:0.66Α

 
 
Περιγραφή

• Ενεργοκινητήρας μετατροπής
• SGMAV Sigma-5
• Ηλεκτρική YASKAWA

 
 
Ειδικότερα:

 
 
 
Ακολουθήστε πάντα την καθορισμένη μέθοδο εγκατάστασης.
 
Το Servopack παράγει θερμότητα. Εγκαταστήστε το Servopack έτσι ώστε να εκπέμπει θερμότητα ελεύθερα. Σημειώστε επίσης ότι το Servopack πρέπει να βρίσκεται σε περιβάλλον απαλλαγμένο από συμπύκνωση, δονήσεις και σοκ.
 
 
Εκτελέστε τη σωστή μείωση θορύβου και γείωση.
 
 
Εάν η γραμμή σήματος είναι θορυβώδης, θα προκληθούν δονήσεις ή δυσλειτουργία.

• Διαχωρίστε καλώδια υψηλής τάσης από καλώδια χαμηλής τάσης.
• Χρησιμοποιήστε τα καλώδια όσο το δυνατόν συντομότερα.
• Χρησιμοποιήστε τουλάχιστον γείωση κλάσης 3 (αντίσταση γείωσης 100Ω ή χαμηλότερη) για τον σερβοκινητήρα και το σερβοπακέτο.
• Ποτέ μην χρησιμοποιείτε φίλτρο αγωγού για την παροχή ενέργειας στο κύκλωμα του κινητήρα.

 
Διεξάγεται δοκιμή αντίστασης τάσης υπό τις ακόλουθες συνθήκες.

• Πρόταση: 1.500 Vrms AC, ένα λεπτό
• ρεύμα πέδησης: 20 mA
• Συχνότητα: 50/60 Hz
• σημείο εφαρμογής τάσης: μεταξύ των τερματικών σημείων R, T και εδάφους του πλαισίου (συνδέστε τα τερματικά σημεία R και T με ασφάλεια).

 
Χρησιμοποιήστε ένα διακόπτη γης με γρήγορη ανταπόκριση.
 
Για έναν διακόπτη διακοπής εδάφους, χρησιμοποιήστε πάντα έναν τύπο ταχείας απόκρισης ή έναν που έχει σχεδιαστεί για μετατροπείς PWM.
 
 
Μη εκτελείται συνεχής λειτουργία υπό υπερβατικό φορτίο.
 
Η συνεχής λειτουργία δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί με περιστροφή του κινητήρα από το φορτίο και την εφαρμογή της αναγεννητικής πέδησης.όπως ο χρόνος καθυστέρησης του κινητήρα.
 
 
Ο κινητήρας δεν μπορεί να λειτουργήσει με το ενεργοποιητικό ON και OFF.
 
Η συχνή ενεργοποίηση και η απενεργοποίηση της ισχύος προκαλούν επιδείνωση των στοιχείων του εσωτερικού κυκλώματος.
 
 

 
 



 

 
 
 
ΑΠΟΛΙΚΕΣ ΕΠΙΤΡΟΠΟΙ

 
 
 
 
 
 
 
ΑΛΛΑ ΠΡΟΔΟΤΑ ΤΑΥΤΟΥ