E-mail: wisdomlongkeji@163.com
Κινητό τηλέφωνο: +0086-13534205279
ΠΑΡΟΜΟΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
Σειρά SGMAH
SGMAH-A3B 0.03 KW - 0.286 Nm 3000 1/min 5000 1/min 0.00000166 kg.m²
SGMAH-A5B 0.05 KW - 0.477 Nm 3000 1/min 5000 1/min 0.0000022 kg.m²
SGMAH-01B 0.1 KW - 0.955 Nm 3000 1/min 5000 1/min 0.00000364 kg.m²
SGMAH-02B 0.2 KW - 1.91 Nm 3000 1/min 5000 1/min 0.0000106 kg.m²
SGMAH-A3A 0.03 KW - 0.286 Nm 3000 1/min 5000 1/min 0.00000166 kg.m²
SGMAH-A5A 0.05 KW - 0.477 Nm 3000 1/min 5000 1/min 0.0000022 kg.m²
SGMAH-01A 0.1 KW - 0.955 Nm 3000 1/min 5000 1/min 0.00000364 kg.m²
SGMAH-02A 0.2 KW - 1.91 Nm 3000 1/min 5000 1/min 0.0000106 kg.m²
SGMAH-04A 0.4 KW - 3.82 Nm 3000 1/min 5000 1/min 0.0000173 kg.m²
SGMAH-08A 0.75 KW - 7.16 Nm 3000 1/min 5000 1/min 0.0000672 kg.m²
SGMAH-01AAA61D
Σερβοκινητήρες > Σερβοκινητήρας AC > Σειρά SGM2 > Σειρά SGMAH > SGMAH-01A
Έξοδος :0.1 KW
Μέγιστη ροπή :0.955 Nm
Ονομαστική Ταχύτητα :3000 1/min
Μέγιστη ταχύτητα :5000 1/min
Αδράνεια ρότορα :0.00000364 kg.m²
Ονομαστικό Ρεύμα :0.91 A
SGMAH-08AAA41
Σερβοκινητήρες > Σερβοκινητήρας AC > Σειρά SGM2 > Σειρά SGMAH > SGMAH-08A
Έξοδος :0.75 KW Μέγιστη ροπή :7.16 Nm Ονομαστική Ταχύτητα :3000 1/min Μέγιστη ταχύτητα :5000 1/min Αδράνεια ρότορα :0.0000672 kg.m² Ονομαστικό Ρεύμα :4.4 A
SGMAH-01AAA61D
Σερβοκινητήρες > Σερβοκινητήρας AC > Σειρά SGM2 > Σειρά SGMAH > SGMAH-01A
Έξοδος :0.1 KW Μέγιστη ροπή :0.955 Nm Ονομαστική Ταχύτητα :3000 1/min Μέγιστη ταχύτητα :5000 1/min Αδράνεια ρότορα :0.00000364 kg.m² Ονομαστικό Ρεύμα :0.91 A
SGMAH-01AAA41
Σερβοκινητήρες > Σερβοκινητήρας AC > Σειρά SGM2 > Σειρά SGMAH > SGMAH-01A
Έξοδος :0.1 KW Μέγιστη ροπή :0.955 Nm Ονομαστική Ταχύτητα :3000 1/min Μέγιστη ταχύτητα :5000 1/min Αδράνεια ρότορα :0.00000364 kg.m² Ονομαστικό Ρεύμα :0.91 A
SGMAH-01AAA21
Σερβοκινητήρες > Σερβοκινητήρας AC > Σειρά SGM2 > Σειρά SGMAH > SGMAH-01A
Έξοδος :0.1 KW
Μέγιστη ροπή :0.955 Nm
Ονομαστική Ταχύτητα :3000 1/min
Μέγιστη ταχύτητα :5000 1/min
Αδράνεια ρότορα :0.00000364 kg.m²
Ονομαστικό Ρεύμα :0.91 A
SGMAH-02AAA21
Σερβοκινητήρες > Σερβοκινητήρας AC > Σειρά SGM2 > Σειρά SGMAH > SGMAH-02A
Έξοδος :0.2 KW
Μέγιστη ροπή :1.91 Nm
Ονομαστική Ταχύτητα :3000 1/min
Μέγιστη ταχύτητα :5000 1/min
Αδράνεια ρότορα :0.0000106 kg.m²
Ονομαστικό Ρεύμα :2.1 A
SGMAH-04AAA21
Σερβοκινητήρες > Σερβοκινητήρας AC > Σειρά SGM2 > Σειρά SGMAH > SGMAH-04A
Έξοδος :0.4 KW
Μέγιστη ροπή :3.82 Nm
Ονομαστική Ταχύτητα :3000 1/min
Μέγιστη ταχύτητα :5000 1/min
Αδράνεια ρότορα :0.0000173 kg.m²
Ονομαστικό Ρεύμα :2.8 A
3.000 RPM έως 5.000 RPM (Μέγιστη Ταχύτητα)
Η σειρά σερβοκινητήρων SGMAH είναι ένα παλαιό προϊόν και δεν προωθείται πλέον στην Αμερική. Είχε σχεδιασμό χαμηλής αδράνειας για εξαιρετικά γρήγορες επιταχύνσεις και σύντομους χρόνους καθίζησης. Υπήρχαν πέντε μεγέθη πλαισίων, συμπεριλαμβανομένων των φλαντζών NEMA 23 και NEMA 34, που παρέχουν έως και 1.010 oz-in μέγιστης ροπής.
Χρονική Βαθμολογία: Συνεχής Περιβαλλοντική Υγρασία: 20 έως 80% (χωρίς συμπύκνωση)
Μόνωση: Κλάση F Ονομαστική Ταχύτητα: 1500rpm
Δόνηση: 15mm ή λιγότερο Μέγιστη Ταχύτητα: 0.45 έως 7.5kW: 3000rpm
11 και 15kW: 2000rpm
Αντοχή Τάσης: 1500VAC Διέγερση: Μόνιμος μαγνήτης
Αντίσταση Μόνωσης: 10MW ελάχιστο στα 500VDC Μέθοδος Οδήγησης: Άμεση οδήγηση
Περίβλημα: Πλήρως κλειστό, αυτοψυχόμενο
IP67 (εκτός από το άνοιγμα του άξονα) Τοποθέτηση: Τοποθετημένο σε φλάντζα
Θερμοκρασία περιβάλλοντος: 0 έως 40ºC
Ο υβριδικός κινητήρας βημάτων είναι πιο ακριβός από τον κινητήρα βημάτων PM, αλλά παρέχει καλύτερη απόδοση όσον αφορά την ανάλυση βήματος, τη ροπή και την ταχύτητα. Τυπικές γωνίες βήματος για τον κινητήρα βημάτων HB κυμαίνονται από 3,6° έως 0,9° (100 – 400 βήματα ανά περιστροφή). Ο υβριδικός κινητήρας βημάτων συνδυάζει τα καλύτερα χαρακτηριστικά τόσο των κινητήρων βημάτων τύπου PM όσο και VR.
Ο ρότορας είναι πολυδόντιος όπως ο κινητήρας VR και περιέχει έναν αξονικά μαγνητισμένο ομόκεντρο μαγνήτη γύρω από τον άξονά του. Τα δόντια στον ρότορα παρέχουν ένα ακόμη καλύτερο μονοπάτι που βοηθά στην καθοδήγηση της μαγνητικής ροής σε προτιμώμενες θέσεις στο διάκενο αέρα. Αυτό αυξάνει περαιτέρω τα χαρακτηριστικά συγκράτησης, συγκράτησης και δυναμικής ροπής του κινητήρα σε σύγκριση με τους τύπους VR και PM.
Οι δύο πιο συχνά χρησιμοποιούμενοι τύποι κινητήρων βημάτων είναι οι μόνιμοι μαγνήτες και οι υβριδικοί τύποι. Εάν ένα
σχεδιαστής δεν είναι σίγουρος ποιος τύπος θα ταιριάζει καλύτερα στις απαιτήσεις των εφαρμογών του, θα πρέπει πρώτα να αξιολογήσει τον τύπο PM, καθώς είναι κανονικά αρκετές φορές φθηνότερος. Εάν όχι, τότε ο υβριδικός κινητήρας μπορεί να είναι η σωστή επιλογή.
Υπάρχουν επίσης ορισμένα ειδικά σχέδια κινητήρων βημάτων. Ένα είναι ο κινητήρας μαγνήτη δίσκου. Εδώ ο ρότορας είναι
σχεδιασμένος ως δίσκος με μαγνήτες σπάνιων γαιών, Βλ. εικ. 5 . Αυτός ο τύπος κινητήρα έχει ορισμένα πλεονεκτήματα, όπως πολύ χαμηλή αδράνεια και μια βελτιστοποιημένη διαδρομή μαγνητικής ροής χωρίς σύζευξη μεταξύ των δύο περιελίξεων του στάτη. Αυτές οι ιδιότητες είναι απαραίτητες σε ορισμένες εφαρμογές.