Βιομηχανικό σερβο Drive 50/60hz sgdb-15AN εναλλασσόμενου ρεύματος εισαγωγής 10.0AMPS Servopack Yaskawa

Βιομηχανικό Servopack Yaskawa Εισαγωγή 10.0AMPS AC Servo Drive 50/60hz SGDB-15AN
 
 
 
 

Τύπος οδήγησης SGDB AC Servo Drive
Εφαρμόσιμη σειρά κινητήρων SGMG
Προδιαγραφή επιλογής Κανένας
Τροποποίηση Κανένας
Δυνατότητα παραγωγής 1,5 kW
Πρόσθετη τάση 200V

 
Τα SGDB Sigma Series Servopacks είναι ενισχυτές για την σειρά Sigma των AC Servos.και ελέγχου θέσηςΈνας ψηφιακός χειριστής μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ορίσει τις παραμέτρους για ένα Servopack.
 
Χαρακτηριστικά
230VAC Τριφασική ισχύς εισόδου
Δέχεται αναλογική αναφορά ταχύτητας τάσης
Τρεις εσωτερικά ρυθμισμένες ταχύτητες
Συμπίεση σχεδιασμού
Εύκολη λειτουργία

Εκτιμώμενο μέγεθος αποστολής
Μέγεθος: 3 "x 6" x 7 " (8 cm x 15 cm x 18 cm)
Βάρος: 0,71 κιλά

Κινητήρας εφαρμογής:

SGMAH- 02AAA41

SGMAH- 02A1A41

SGMAH- 02AAA4C

SGMAH- 02A1A4C

Ειδικευόμαστε στην παροχή τεχνικών λύσεων και συμβουλών για αυτά τα προϊόντα.

Υπηρεσία, επισκευή, αντικατάσταση κατασκευασμένων, ανακατασκευής, ανασυσκευής, ανακατασκευής, επανεκσκευής, αναβάθμισης και επισκευής όλων των κινητήρων και κινητήρων.

Τα περισσότερα από τα τυποποιημένα μας είδη είναι διαθέσιμα εκτός αποθέματος.

Μπορούμε να παρέχουμε υπηρεσίες τρίτων σε όλο τον κόσμο.

Για οποιαδήποτε άλλη σχετική πληροφορία, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
 
 
 

Ο αντιδραστήρας εναλλασσόμενου ρεύματος ή ο αγωγός αγωγού συνεχούς ρεύματος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τα ακόλουθα:
• για την καταστολή του αρμονικού ρεύματος.
• για την εξισορρόπηση του ρεύματος κορυφής που προκύπτει από την αλλαγή του πυκνωτή.
• όταν η παροχή ισχύος είναι άνω των 600 kVA.
• όταν ο κινητήρας λειτουργεί από σύστημα τροφοδοσίας με μετατροπείς θυρίστορα.
Σημείωση: Ένα DC link choke είναι ενσωματωμένο σε μοντέλα κατηγορίας 200 V και 400 V με ισχύ 22 kW και άνω (κατηγορία HD).
 
 

 
 
 
n Δυνατότητα κίνησης
Βεβαιωθείτε ότι το ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα είναι μικρότερο από το ονομαστικό ρεύμα εξόδου της πινακίδας ονομασίας της μονάδας.
ένα κινητήρα παράλληλα από μία μονάδα κίνησης, το ονομαστικό ρεύμα κίνησης πρέπει να είναι 1,1 φορές μεγαλύτερο από το συνολικό ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα για
όλες οι συνδεδεμένες μηχανές ή τα ενοχλητικά σφάλματα της κίνησης ενδέχεται να προκύψουν.
n Δρόμος εκκίνησης
Η ικανότητα υπερφόρτωσης της κίνησης καθορίζει τα χαρακτηριστικά εκκίνησης και επιτάχυνσης του κινητήρα.
Για να πάρετε περισσότερη ροπή εκκίνησης, χρησιμοποιήστε μια μεγαλύτερη κίνηση ή αυξήσετε τόσο τον κινητήρα
και ικανότητα κίνησης.
n Επείγουσα/Γρήγορη στάση
Κατά τη διάρκεια μιας κατάστασης βλάβης του κινητήρα, ενεργοποιείται ένα προστατευτικό κύκλωμα και κλείνει η ισχύς του κινητήρα.
Εάν η λειτουργία έκτακτης ανάγκης/ταχείας στάσης δεν μπορεί να σταματήσει το φορτίο τόσο γρήγορα όσο επιθυμείται,
Μπορεί να απαιτηθεί μηχανικό φρένο που παρέχεται από τον πελάτη.
n Επιλογές
Τα τερματικά B1, B2, +1, +2 και +3 χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση προαιρετικών συσκευών τροφοδοσίας.
Οδήγησε.
n Επαναλαμβανόμενη εκκίνηση/αποστολή
Οι εφαρμογές με συχνή εκκίνηση και διακοπή υπερβαίνουν συχνά το 150% των ονομαστικών τιμών ρεύματος.
Η αναμενόμενη διάρκεια ζωής των IGBT είναι περίπου 8 εκατομμύρια εκκίνηση και
κύκλοι διακοπής με συχνότητα φορέα 4 kHz και μέγιστο ρεύμα 150%.
Η Yaskawa συνιστά τη μείωση της συχνότητας φορέα, ιδιαίτερα όταν ο ήχος δεν αποτελεί πρόβλημα.
Η διαφορά μεταξύ των δύο τύπων κινητήρων είναι πολύ μεγαλύτερη.
Βεβαιωθείτε ότι ελέγχετε τα επίπεδα κορυφικού ρεύματος κατά την έναρξη και διακοπή επανειλημμένα κατά τη διάρκεια της δοκιμής.
αρχική δοκιμή, και να πραγματοποιήσετε τις κατάλληλες προσαρμογές
 
 

ΑΛΛΑ ΠΡΟΔΟΤΑ ΤΑΥΤΟΥ